I fari hanno un grande significato per la sicurezza della guida del veicolo di notte e le ricche funzioni dei fari possono migliorare la concentrazione del conducente. Le funzioni dei fari includono la regolazione dell'altezza, l'interruttore automatico, il raggio alto e basso adattivo, lo sterzo dei fari automatici, l'arresto del faro ritardato, ecc.
Regolazione dell'altezza del faro
Significa che i fari del veicolo hanno la funzione di regolare l'altezza e il basso angolo di illuminazione della luce, che possono regolare l'angolo e l'intervallo di illuminazione ottimale in base all'ambiente esterno ed è diviso in regolazione manuale e regolazione automatica. La regolazione manuale può essere eseguita in due modi: aprire il coperchio della macchina e girare le viti sopra i fari. Questo metodo di regolazione è complicato e facile da regolare l'angolo dei fari su un angolo inappropriato, che richiede un certo grado di professionalità; Girare la ruota di regolazione sul lato sinistro del driver principale, che è conveniente e facile da regolare e non facile da commettere errori, ma questo metodo di regolazione non è standard.
Apertura e chiusura automatica dei fari
L'apertura e la chiusura automatica dei fari sono anche chiamati fari automatici o fari automatici, il che significa che i fari del veicolo possono utilizzare il sistema di controllo fotosensibile per identificare i cambiamenti nella luminosità della luce esterna, accendendo e spegnendo automaticamente i fari. Quando l'auto guida in un ambiente scuro o in tunnel, i fari si illumineranno automaticamente e quando la luce diventa più luminosa, i fari si spegneranno automaticamente.
Raggio alto e basso
Significa che quando il veicolo si accende sui fari di notte, il sensore del veicolo (di solito una fotocamera situata all'interno del parabrezza anteriore) rileva veicoli e persone in arrivo e cambia automaticamente la fonte di luce a fascia alta e bassa l'ambiente esterno.
Principio di lavoro, ad esempio, quando il raggio alto viene acceso di notte, quando il veicolo riconosce i fari, i fanali posteriori o altre fonti di luce del veicolo in arrivo, passerà automaticamente a fascio basso; Quando l'ambiente esterno è luminoso e il veicolo sta guidando a una bassa velocità inferiore a 30 km/h, passerà anche automaticamente a fascio basso.
Sterzo del faro automatico
Lo sterzo del faro automatico è anche chiamato faro di follow-up o fari dello sterzo, il che significa che i fari del veicolo possono regolare automaticamente la deflessione del gruppo di luce in base alla velocità di guida, all'angolo di sterzo del volante, ecc. in anticipo. Rispetto all'unica gamma di illuminazione fissa sui fari ordinari, le auto con funzione di sterzo automatico sono relativamente più sicure quando si girano di notte.
Arresto ritardato
L'arresto ritardato del faro è anche chiamato la funzione Home Accompany ME, il che significa che dopo che il veicolo è spento, i fari possono continuare a rimanere accesi per un periodo di tempo per fornire servizi di illuminazione esterni per il conducente.
Modalità di pioggia e nebbia
È una forma supplementare di luci della nebbia anteriore tradizionali. A causa di fattori come la progettazione del veicolo e l'integrazione dell'illuminazione, molti modelli hanno cancellato le luci della nebbia anteriore indipendenti. Al fine di fornire migliori effetti di illuminazione e ridurre il bagliore causato dal riflesso della nebbia in condizioni meteorologiche come pioggia e nebbia, alcuni modelli hanno una modalità di pioggia e nebbia integrata nei fari. Le modalità di pioggia e nebbia comuni includono l'aumento della luminosità del gruppo di luce a LED o l'aggiunta di una piccola lampadina separata nella cavità del faro.
